Avanzan obras de recuperación de la calle 12 y Glorieta de Comfaca
El Secretario para la Gerencia de Infraestructura y Movilidad, Jhon Schneider Vargas, visitó la obra de mejoramiento vial que se adelanta en la calle 12 a la altura de la Glorieta de Comfaca con el fin de conocer los avances de la misma.
Sobre la socavación que desprendió gran parte de la bancada y la capa asfáltica en este mismo tramo vial, al costado de la quebrada La Sardina, el Secretario para la Gerencia de Infraestructura y Movilidad dijo que ya se inició con el proceso de remoción del muro de gaviones que colapsó y el día miércoles se dará inició a la estabilización del terreno para posteriormente realizar la construcción de un nuevo muro con condiciones técnicas más fuertes, que pueda resistir el tráfico pesado, “el equipo de profesionales del Municipio han diseñado un muro con mejores condiciones técnicas, el propósito es lograr una solución integral que dure en el tiempo y que por supuesto no ponga en riesgo la integridad de los florencianos; esperamos que a más tardar el próximo lunes se pueda iniciar con la construcción del sendero peatonal y el recalce de la vía”.
De otro lado aseguró que una vez culminada las labores de verificación del nivel freático del terreno que viene siendo intervenido, el funcionario estableció que se identificó por parte del equipo de ingenieros, el manejo inadecuado de las aguas lluvias en los edificios adyacentes a este tramo vial, entre ellos el denominado edificio de Los Espejos de la Caja de Compensación Familiar, que genera estancamientos subterráneos que provocan la inestabilidad del terreno y el deterioro de la capa asfáltica.
“Encontramos dos cajillas de manejo de aguas lluvias que no tienen tubería de evacuación, es decir que estas aguas terminan filtrándose en la vía; nosotros vamos a realizar unos trabajos allí, estamos construyendo las cunetas pero necesitamos que la gerencia de Comfaca nos ayude con el mejoramiento del sistema de tuberías del edificio, si no se soluciona lo que pasa con estas dos cajillas, la vía podría verse afectada nuevamente; durante estos días ya aplicamos una capa asfáltica pero hemos observado el impacto negativo que tiene la humedad sobre ella”, precisó el funcionario.
Finalmente dijo que el propósito es que el cierre parcial de este eje vial no supere los 10 días, sin embargo, fue enfático en asegurar que estos tiempos dependerán del comportamiento de la ola invernal.
